Extrémní InWin Dragon Rider – tak trochu z jiné planety | Kapitola 2
Seznam kapitol
Jednu case od tohoto výrobce jsme před časem už měli možnost otestovat. Dnes se dostal do redakce o něco větší a také o poznání extravagantnější zástupce značky InWin. Model DragonRider však už na první pohled nemá předpoklady k úspěchu na našem trhu – za hlavní překážku je možné považovat cenu.
Čelní panel této skříně je poměrně jednoduše tvarován, protože jde vlastně jen o vyboulený tvar jinak rovného dílu. Že by zde ale dominovala jednoduchost, o tom opravdu nemůže být příliš řeč. Jednoduchost základního tvaru je totiž naprosto degradována neskutečně členitými prvky, které mají v první řadě uvést zaměření skříně pro hráče a stylizovat dračí téma. Posouzení designu tedy nechám čistě na vašem osobním vkusu, mě tento styl příliš neoslovuje, ale pokud to zůstane u čelního panelu a především vnitřní konstrukce bude slušná, nevidím důvod, proč si takovou case nepořídit. Ale uvidíme.
Abych ale neutekl od čelního panelu, tak nejdominantněji asi působí velký osmiúhelník připomínající štít, který je umístěn zhruba ve třetině od spodní hrany. Ten je zde především pro účely prezentace loga výrobce, které je v něm velmi pěkně vyřezané. Toto logo navíc po zapnutí PC modře svítí, takže v tmavé místnosti půjdete k počítači jednoduše na jistotu. Bohužel svit modré LED je na můj vkus až extrémně výrazný, takže pokud máte case vedle postele, doporučoval bych diodu odpojit.
Tento tvar je umístěn na podkladu z perforovaného materiálu, který využívá oblíbených děr ve tvaru včelích pláství a zároveň slouží jako sací otvor pro čelní ventilátor. Poměrně dominantně působí šestice „prstů“ nebo „zubů“, které z boku jakoby obepínají logo výrobce. Právě u tohoto prvku jsem viděl nejvýraznější inspiraci s designu Gigera. Funkčnost těchto výklenků je bohužel nulová. Jde čistě o vzhledový prvek, který má case pravděpodobně dodat jakýsi dravý dojem. Nechám na individuálním posouzení, zdali se to povedlo.
U spodní hrany je vidět jakási krytka připomínající 5,25“ pozici. Tato krytka funguje dokonce naprosto stejně, jako záslepky nahoře, ale pod ní se ukrývá pouze přední ventilátor. Přítomnost této záslepky si tedy nejsem schopen rozumněji vysvětlit, snad jen v případě, že by byl přední ventilátor demontován, mohla by do tohoto prostoru přijít záslepka s redukcí na 3,5“ a vznikla by tak nenápadná 3,5“ externí pozice. Praktickou možnost využití však nevidím. A krytka příliš dobře neposlouží ani při čištění ventilátoru – na to je bohužel moc malá.
V podstatě celá horní polovina už patří pouze záslepkám 5,25“ pozic, kterých u tohoto modelu najdeme celkem pět. Tento počet už pro dnešní dobu není úplně typický a neumím si moc představit, jak jej využít. Pozitivně však lze hodnotit možnost osazení jedné z pozic i 3,5“ zařízením. V záslepce je totiž redukce na tento rozměr a uvnitř v koši taktéž. Lze si tedy libovolně vybrat, kterou pozici budeme pro 3,5“ zařízení využívat.
Tvar záslepek je nepatrně vyboulený, tak aby kopíroval design celého čelního panelu. Je navíc použito totožného materiálu, tedy plastového rámečku s překrytem z perforovaného plechu. Na bocích záslepek jsou pak plastové zámky, které záslepku drží na svém místě. Výrobce zvolil takřka ideální poměr sil, takže záslepku je možné jednoduše jedním prstem vycvaknout, ale přitom nevibruje a sedí velmi dobře v pozici.
Horní hranu už zdobí jen několik kroužků vystupujících z povrchu plastového odlitku, které dotvářejí dračí design. Bohužel z čelního panelu zrovna uchvácený nejsem, jelikož tento design na mě nepůsobí vyváženě. Nepraktická je také nutnost demontáže panelu (pouze na vycvaknutí) při čištění předního ventilátoru. K němu se totiž pořádně odjinud nedostaneme.
Když už je panel venku, je vidět výrazný box, který zajišťuje osvětlení čelního loga. O svícení se zde starají tři supersvítívé modré LED a jako celek to na mě bohužel působí tak, jako by se jednalo o levný čínský výrobek. Kde jsou doby, kdy výrobci na svítící nápisy využívali luminescenční folii?
Jinak je ale přední část šasi dost standardní. Vidět je ale konečně ventilátor, který je možné demontovat rovnou včetně plechového rámečku – vše drží dva šrouby – proč toto nelze z interiéru, nebo jednodušeji, než po demontáži čela?
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
