Farming Simulator 2019 – polem nepolem | Kapitola 3
Seznam kapitol
Simulátor sedláka dlouhou dobu fungoval zcela osamoceně. Původně levná budgetovka si během více než 10 let vývoje získala obrovskou komunitu neustále přikrmovanou a do jisté míry rozmazlovanou solidní moderskou základnou. Jenže jednoho dne přišla konkurence…
Jak udělat simulátor bez fyzikálního modelu?
Když se něco označuje honosným slovem simulátor, tak očekávám, že se alespoň pokouší něco simulovat. Farming Simulator nelze chápat jako jakýsi Traktor simulátor. Přes celkem pěkná grafické zpracování a zcela vynikající zpracování jednotlivých modelů (včetně vší mechaniky) jsou na pozadí stále jen ty angličáky. Můžete si sice připojit volant, ale že byste získali nějak významně lepší kontrolu nad stroji, to úplně ne. Ostatně lepší kontrola je zbytečná.
Reálný traktor je strojem vážícím od nějakých 2 tun nahoru, přičemž fantasii ani hornímu limitu se meze v podstatě nekladou. Ty nejtěžší stroje se dostávají na hmotnosti mezi 20 a 30 tunami. A to vážně nejsou stroje, které by po stisku brzdového pedálu zastavily na pětníku a po sešlápnutí plynu byly na své maximálce za 3 vteřiny. Takový stroj má nějakou hybnost a distribuci hmotnosti. Navíc zavěsíte nějaký ne úplně krátký, a ne úplně lehký pluh, jízdní vlastnosti celé sestavy se opět značně promění.
Ve Farming Simulatoru sice můžete před přední nápravu skutečně zavěsit závaží, ale až na výjimky se to příliš neprojeví. Jasně, máte vepředu ocelové cosi, ale jestli to tam skutečně je, nebo není, to je vám vlastně tak trochu jedno. Co se stane v reálu, pokud zapojíte těžký pluh, ale na protizávaží zapomenete? Inu vlastně nic zásadního. Snad jen to, že se traktor zvedne na zadní a s předními koly ve vzduchu se zatáčí a obecně manévruje přeci jen poněkud obtížněji, než když jsou na zemi. I když je pravda, že některé traktory jsou vybavené dvěma brzdovými pedály a umožňují tak traktoristovi přibržďovat jedno či druhé kolo a pak by snad jízda po zadních tolik nevadila. Tedy vám ne, ale té silnici, na které byste cestou na pole vyorali svou první jarní brázdu, té by se to tolik zamlouvat nemuselo.
Terén ve Farming Simulatoru je dokonale tuhý a nereaguje na počasí. Sice jsem pozoroval tendence, že při jízdu po silnici a po poli klesla maximální rychlost z 80 km/h třeba na 70 km/h (u náklaďáku), ale za většiny situací je úplně jedno, jestli jedete po cestě, po poli, po louce, stoupáte do kopce či naopak sjíždíte z něj. Vezmete nákladní auto, přijedete ke kombajnu, necháte se naložit, zvolíte azimut k silu a pak cestou necestou, polem nepolem. Vyložíte, určíte azimut ke kombajnu a znovu to samé. Pokud byste čekali, že to na polích a lukách bude alespoň nějak házet, tak nikoliv přátelé. Víceméně stále stejná placka.
Rozdíly třeba mezi jednotlivými traktory jsou téměř zanedbatelné. Rozhodně dle jízdy nepoznáte dva různé traktory v rámci stejné kategorie (lehké, střední těžké). Motivace k jejich pořizování se tak jeví spíše jako ukojení sběratelských tužeb než potřeba vlastnit nějaký stroj vhodný ke konkrétní práci.
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
