Spintires: Mudrunner – bahno je zpátky! | Kapitola 3
Seznam kapitol
Ruský mužík je zvláštní poddruh Homo Sapiens. Vyznačuje se nesmírnou odolností vůči jakékoliv myslitelné nepřízni počasí, bezbřehým patriotismem a především kladným vztahem k vodce. Rus ví, že cesta k cíli není vždy lemována růžovými keři a že při jeho dosazování občas po okolních lesích, lukách, polích a národech létají třísky. Ale Rus si vždy a za všech okolností uvědomuje, že on cíle prostě dosáhne. Je to Rus!
Vozový park, aneb Vejtřaska na ruský způsob
Znáte Pragu V3S? Jedná se o dnes již obecně vyřazený lehký nákladní automobil s extrémní průchodností terénem. Byl vyvinut v 50. letech a dnes jich na silnicích potkáváme již málo, což je na druhou stranu dobře, protože maximální rychlost do 60 km/h z nich vždy dělala poměrně nepříjemně pomalou překážku. Jenže klady československé Pragy nikdy neležely na silnici, ta potřebovala terén a čím byl terén těžší, tím lépe. Vozový park, který máte k dispozici ve Spintires, obsahuje právě taková vozidla, u kterých nevadí, že na silnici nejsou nijak rychlá. Ostatně když to na některých místech máte možnost rozpálit na 60 km/h, tak se budete cítit až nepatřičně.
Ve většině případů totiž pro vás pohodlná rychlost bude činit mezi 0,01 – 6 km/h. Přítomné vozy můžeme rozdělit do třech kategorií: Lehká off-road auta, jako jsou UAZy (takový trochu Willis Jeep), lehké, střední a těžké náklaďáky (MAZ, ZIL, KAMAZ, KRAZ…) a nakonec šílené tahače a nosiče balistických střel adaptované pro použití ruským lesníkem (další MAZy). Lahůdkou vymykající se kategoriím je pak těžký traktor Kirovec K700…můj oblíbený :). Tenhle traktor, krom toho, že je opravdu super, tak je asi jediným strojem vyvinutým především pro civilní účely, všechno ostatní jsou vozy sloužící po desítky let v rudé armádě. A pokud by to nestačilo, tak se trh jistě velmi brzy zahltí stovkami dalších módovaných vozidel, stejně jako v původním Spintires.
Lehká auta se hodí pro průzkum terénu + jsou nouzově schopna dovézt naftu/benzin a náhradní díly. Lehká nákladní auta jsou nejvhodnější jako servisní základny a cisterny. Jejich prostupnost terénem je solidní a jen málokdy s nimi někde uvíznete tak, že se nedokážete osvobodit vlastní silou. Můžete je sice zpravidla vybavit i nástavbou pro svoz dřeva, ale v takovém případě je jejich nosnost nízká a průchodnost terénem extrémně utrpí. Tím se dostáváme k nosným typům středních a těžkých nákladních aut. Když jsem poprvé viděl na vlastní oči ZIL, tak mě svou velikostí „někde o chlup nad Tatrou“ zaujal. Když jsem se dozvěděl, že měl spotřebu sto na sto, tak jsem vyvalil oči. No a když jsem zjistil, že mu stejně tak chutná benzín, jako nafta, tak jsem si ho zamiloval.
ZIL a jeho kamarádi z konkurenčních sovětských kanceláří vás budou provázet na každém kroku. Jednou z něj uděláte cisternu, podruhé servisní středisko, pak oboje pomocí mohutného vleku. Zapojíte za něj návěs i konstrukci pro svoz dřeva včetně mechanické paže pro jeho nakládku. Sice nesveze ty úplně nejdelší kmeny, ale krátké a střední ano. Budete s ním neustále někde hrabat, dosedat na podvozek, brodit, topit se, budete převrácení na bok i na střechu, budete znovu a znovu nakládat spadlé dříví…ale nakonec ZIL vždy dorazí ke svému cíli. Protože je to prostě ZIL a ten se přece zastavit nedá. Zapomenou nechci ani na supertěžké tahače a podvozky MAZ. Jsou sice poněkud neohrabané a na průzkum terénu se vůbec nehodí, ale jejich nosnost je doslova brutální. Konfigurace 8 x 8 vzbuzuje respekt vždy, ale pokud na zádech vleče pár desítek tun dřeva, tak je dojem ještě násobný. No a pak je tady Kirovec. Můj přítel Kirovec. Je pomalý, ne úplně agilní, obrovský, těžký…jenže má obrovská kola a uzávěrku diferenciálu na obou nápravách.
Ne, krom jaderného útoku jej nezastaví opravdu nic. Vlastně myslím, že ho nezastaví ani ten jaderný útok. Kirovec je vaše KPZ: Krabička poslední záchrany. Když ZIL smutně stojí v řece, motor vyhaslý, dřevo rozházené kolem, tak přichází čas Kirovce, aby svého soudruha zapřáhnul, trhnul s ním a někam ho posunul. A co když zapadne Kirovec? No…tak to doufejte, že máte někde poblíž MAZ a že jej dokážete umístit natolik strategicky, aby nebohému traktoru pomohl.
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
