Train Fever: Milovníci vláčků, tramvají a autíček, nastupovat! | Kapitola 4
Seznam kapitol
Fanoušci dopravních strategií prožívali delší období sucha. Po dlouhém strádání se objevil převážně na vlakovou dopravu zaměřený titul Train Fever, který patří k nejočekávanějším hrám tohoto měsíce. Jaké přednosti a nedostatky Train Fever má, co vám nabídne a s čím byste neměli počítat, si prozradíme v naší dnešní recenzi.
Pro hru klíčová je samozřejmě správná volba dopravy. Silniční doprava se hodí spíše pro převoz surovin a lidí na kratší vzdálenosti, zatímco vlaková doprava lépe poslouží na vzdálenosti delší. To je však hodně zjednodušeně řečeno a ve hře narazíte na spoustu výjimek, kdy se vám třeba díky poloze jednotlivých podniků či jejich slušné produkci podaří udělat krátký, ale nesmírně výhodný vlakový okruh atp.
Dalším aspektem při úvahách, které dopravě dáte nyní zelenou, jsou také vaše finance. Ty do hry promlouvají především na úplném začátku a později pak při velkých nerovnostech terénu. Dá se totiž říci, že čím hornatější povrch si při generování mapy zvolíte, tím vyšší obtížnosti hry se následně dočkáte.
Hlavně vybudování nových kolejí v horách je opravdu nákladné. Rozdíl v cenách kolejí vybudovaných na rovnice a na mostě nebo v tunelu může být propastný, někdy se může lišit i o řád a tudíž miliony dolarů. Z toho vyplývá, že spoustu času ve hře strávíte plánováním výstavby.
Zdali bude vhodnější do výstavby nových kolejí investovat větší částky a kopec provrtat tunelem, nebo ušetřit a vlak tahat po kolejích těsně kolem něj, to jsou jen základní otázky, na které si ve hře budete muset tu a tam odpovídat. Návratnost vaší investice se přitom dá odhadnout jenom hodně hrubě, protože podrobnější tabulky a další serepetičky ve hře chybí.
Stavba tratě s přiměřenou cenou vám dá v kopcovitém terénu zabrat. Kousek tunelu vás vyjde dráž než jinde celá trať,
při kopírování terénu vás zase bude omezovat maximální povolené stoupání.
Právě nutnost zvažovat před vybudováním nové linky všechny faktory je velice zábavná. Člověk často prožívá dilema a je nucen volit mezi riskantním a hodně opatrným řešením, což se vrývá hluboko pod kůži. V tomto směru tedy autorům nelze nic vyčítat.
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
