Asus ROG Strix RTX 2070 O8G Gaming v testu | Kapitola 21
Seznam kapitol
Po testech jednoho základního a druhého naopak špičkového modelu RTX 2070 se podíváme na top model od konkurence. ROG Strix RTX 2070 je nejvyšším modelem z populární řady karet od Asusu. Obrovský chladič si s nepříliš žravou kartou bez problémů poradí.
Chování ventilátorů
U karet s pasivním chlazením při nízké zátěži se ventilátory spouštějí, až když GPU překročí nastavenou teplotu. Proto jsou u nich v grafu s otáčkami ventilátoru bez zátěže hodnoty nulové.
Dřív byla semi-pasivně chlazená karta raritou, dnes už je v testech, kde se objevují spíš ty lepší modely, raritou spíše, když se ventilátory při nízké zátěži točí. Nejčastěji to bývají referenční návrhy pocházející přímo od AMD nebo Nvidie.
Karta od Asusu je obojí v jednom – se standardním performance mode ventilátory při nízké zátěži a teplotě GPU běží na minimálních otáčkách a v quiet mode se vypínají. Tak či tak rozdíl na vlastní uši poznáte jen, pokud je strčíte do ventilátoru.
Zato v zátěži oba režimy rozlišíte bezpečně i z vedlejší místnosti. Už na 1300 ot./min nejsou ventilátory s masivními lopatkami zrovna neslyšné, a v performance mode se roztáčejí až někam k 1900 ot/min.
A ještě jedna věc mě zarazila. Nejdřív malou odbočku – s tím, jak Founders Edition dostala dva ventilátory, dostala od Nvidie i dva konektory s podporou regulace PWM a monitoringu otáček. V SDK pro kartu jsou od té doby u všech RTX 2000 vidět pro každý ventilátor samostatně výkon v procentech i otáčky. A totéž bylo i u nereferenčních karet – u těch tříventilátorových pak vidíte v diagnostice dva ventilátory. Jejich otáčky bývají až podezřele dobře synchronizované. Minimálně zatím šlo nastavovat jenom celkový výkon obou ventilátorů.
U testované karty jsem v Quiet Mode při měření hlučnosti zvedal v Afterburneru otáčky. Poté, co jsem nastavil maximum, ukazoval první ventilátor přes tři tisíce otáček, zatímco druhý jenom 1800. A to je hodnota, na které zůstane viset prostřední ventilátor, pokud překročíte 1800 ot./min a dál budete zvedat výkon větráků.
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
